Si sono concluse con successo, presso il Laboratorio di Qualifica Spaziale del CIRA, le attività di qualifica vibrazionale del sistema carrello d'atterraggio del RACER Compound Helicopter, dimostratore sviluppato da Airbus Helicopters nell'ambito del programma Clean Sky 2 dedicato ai Fast Rotorcraft.

I test svolti, che rientrano tra le attività conclusive del progetto ANGELA - finalizzato appunto alla progettazione, realizzazione e qualifica sia a terra che in volo, dei carrelli di atterraggio del RACER – hanno dimostrato la piena rispondenza ai requisiti dettati dagli standard internazionali (Sez. 8 “Vibration" dello standard DO160G “Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment"), portando alla qualifica vibrazionale dell'intero sistema, composto dal carrello anteriore (Nose Landing Gear), dai carrelli principali (Main Landing Gears) e dai relativi attuatori (Drag Brace Actuator-DBA, Side Brace Actuators - SBA). Gli attuatori sono stati testati sia in configurazione estesa che retratta, al fine di simulare tutte le condizioni di operatività del sistema carrello.

Nell'ambito del progetto Angela, il CIRA coordina un consorzio di cui fanno parte il gruppo Magnaghi, design authority che ha sviluppato i carrelli su specifiche Airbus, e aziende quali M&S, Aviatest e TSD Space che, insieme al CIRA, hanno supportato le attività di design, analisi, qualifica ed innovazione.

I prototipi dei carrelli d'atterraggio destinati al volo sono stati già consegnati ad Airbus Helicopters ed installati sul dimostratore finale.

FTB4UAS - Flight Test Bed For UAS

SIMACE - SIstema per la Misura di Condizioni Ambientali in Condizioni Estreme

SMAF – Smart AirFrame

GAINS - Green AIrframe Icing Novel System

EINSTAIN - Engine INSTallation And INtegration

IRON - Innovative turbopROp configuratioN

SOLIFLY - Semi-SOlid-state LI-ion batteries FunctionalLY integrated in composite structures

ASPRID - Airport System PRotection from Intruding Drones

COAST - COst-effective Avionic SysTem

ECHO - European Concept for Higher airspace Operations

DFMC GNSS - Dual Frequency, Multi Constellation GNSS

GRADE - GNSS Solutions for Increased GA and Rotorcraft Airport Accessibility Demonstration

SIRI - SESAR IFR RPAS Integration

AIRGREEN 2 - Efficienza aerodinamica dei velivoli

SAT-AM More Affordable Small Aircraft Manufacturing

T-WING - Tilt Rotor Wing

ROWING - ROtary WING Aerodinamica dei Velivoli ad Ala Rotante

INTERSTADIO GRID - Interstadio 2/3 nuovo lanciatore europeo VEGA C

Mini-IRENE FLIGHT EXPERIMENT

Space Rider

LIPROM – Liquid Propulsion Research on Oxygen Methane

FLPP3-DOC Demise Observation Capsule

VINAG - Sistema di Navigazione Vision Based

C4E - Crowd for the Environment

OT4CLIMA - Osservazione della Terra per lo studio del Cambiamento cLimatico e dei suoi IMpatti su Ambiente e territorio

MATIM

Riutilizzo elemento catalogo ‭[1]‬

Riutilizzo elemento catalogo ‭[5]‬

Riutilizzo elemento catalogo ‭[4]‬

Riutilizzo elemento catalogo ‭[3]‬

Riutilizzo elemento catalogo ‭[2]‬

progetto-angela-superati-i-test-di-qualifica-vibrazionale-per-i-carrelli-d’atterraggio-del-racer-compound-helicopter

Galleria Multimediale

Collegamenti

Approfondimenti

Competenze

Tags

Contatti

‭(Nascosta)‬ config competenza