Accesso
 
mercoledì 14 settembre 2016
11
martedì 4 aprile 2017
Aeronautics - Technology Integration and Flight Demostrators
No
CIRA sviluppa le competenze dell’ingegneria di sistema, dell’ integrazione tecnologica e della sperimentazione in volo  necessarie allo sviluppo di sistemi aeronautici complessi in ambito  velivoli da trasporto, aviazione generale, velivoli ad la rotante e tilt rotor, velivoli trans-atmosferici ad alta velocità ed aeromobili a pilotaggio remoto.
Project & Portfolio Management, Product/Service Planning, Flight/Ground Tests, Aircraft Performance Assessment, Large Scale Validation Platforms, Large Scale Validation Experiments, System Design & Verification for spatial applications
Aeronautica - Integrazione Tecnologica e Dimostratori in Volo

 

 

Aeronautica - Integrazione Tecnologica e Dimostratori in Volo<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/FLARE1.jpg" width="4160" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/aeronautica-integrazione-tecnologie-e-dimostratori/Aeronautica - Integrazione Tecnologica e Dimostratori in VoloAeronautica - Integrazione Tecnologica e Dimostratori in Volo<p>​Tenuto conto della sempre maggiore necessità di integrazione verticale ed orizzontale che caratterizza i progetti ad alto contenuto tecnologico tipici del settore aeronautico, l'unità AERONAUTICA assicura l'integrazione delle tecnologie aeronautiche necessarie allo sviluppo di sistemi aeronautici complessi in ambito duale nelle categorie: velivoli da trasporto, aviazione generale, velivoli ad la rotante e tilt rotor, velivoli trans-atmosferici ad alta velocità ed aeromobili a pilotaggio remoto. L'unità AERONAUTICA assicura inoltre la progettazione, realizzazione e gestione operativa di sistemi e dimostratori per la validazione di tecnologie aeronautiche. </p><p>L'unità Aeronautica è in grado di fornire i seguenti prodotti a supporto della competitività e dello sviluppo  tecnologico della filiera aerospaziale nazionale ed europea:</p><ul><li>Studi di ingegneria di sistema</li><li>Studi di avanprogetto </li><li>Definizione di dimostratori di volo ed  a terra</li><li>Gestione operativa di dimostratori di volo </li><li>Gestione di attività di sperimentazione in volo</li><li>Gestione progetti di integrazione tecnologica o di sistema</li><li>Gestione processi di airworthiness</li></ul><ul><li>Integrazione di tecnologie </li><li>Definizione di processi di validazione tecnologica </li><li>Integrazione di sistema </li><li>Metodi di prove di volo</li><li>Sviluppo di configurazioni innovative </li><li>Metodi di avanprogetto aeronautico</li></ul>

 Galleria Multimediale

 

 

Cassone Alare Esterno Innovativo con tecnologie LRI, SHM, Morphinghttps://www.cira.it/PublishingImages/Forms/DispForm.aspx?ID=96Cassone Alare Esterno Innovativo con tecnologie LRI, SHM, MorphingImagehttps://www.cira.it/PublishingImages/AG2_2.jpg
Cassone Alare Esterno Innovativo con tecnologie LRI, SHM, Morphinghttps://www.cira.it/PublishingImages/Forms/DispForm.aspx?ID=227Cassone Alare Esterno Innovativo con tecnologie LRI, SHM, MorphingImagehttps://www.cira.it/PublishingImages/AG2-2.jpg
Payload layouthttps://www.cira.it/PublishingImages/Forms/DispForm.aspx?ID=93Payload layoutImagehttps://www.cira.it/PublishingImages/HEXAFLY-INT_Payload.png

 Attività

 

 

La certificazione FIKI del P2012 Traveller con l’Icing Wind Tunnel del Cira<img alt="" src="https://www.cira.it/PublishingImages/Test%20in%20IWT%20del%20Tecnam%20P2012%20Traveller.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/aeronautica-integrazione-tecnologie-e-dimostratori/la-certificazione-fiki-del-p2012-traveller-con-l’icing-wind-tunnel-del-cira/La certificazione FIKI del P2012 Traveller con l’Icing Wind Tunnel del CiraLa certificazione FIKI del P2012 Traveller con l’Icing Wind Tunnel del CiraIn occasione della certificazione del bimotore da trasporto regionale P2012 Traveller, la Tecnam ha sviluppato e prodotto una particolare sonda dati aria, con un complesso sistema di de-icing. Di fondamentale importanza è stata la collaborazione con il CIRA che ha curato la parte di test in una galleria del vento per prove in ghiaccio.2020-02-23T23:00:00Z
FLARE torna a volare<img alt="" src="https://www.cira.it/PublishingImages/payload-grade-con-tablet.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/aeronautica-integrazione-tecnologie-e-dimostratori/flare-torna-a-volare/FLARE torna a volareFLARE torna a volareCon il rinnovo, da parte di ENAC, del Permesso di Volo, il laboratorio volante Optionally Piloted Aircraft “Flare" del CIRA tornerà a volare a partire dal prossimo ottobre. Sono previste 33 missioni di volo, suddivise in tre campagne nell'ambito dei progetti GRADE, ACCRA e TECVOL II2019-09-26T22:00:00Z
FLARE un velivolo a pilotaggio remoto opzionale per la validazione tecnologica<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/FLARE.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/aeronautica-integrazione-tecnologie-e-dimostratori/flare-un-velivolo-a-pilotaggio-remoto/FLARE un velivolo a pilotaggio remoto opzionale per la validazione tecnologicaFLARE un velivolo a pilotaggio remoto opzionale per la validazione tecnologicaIl velivolo a pilotaggio remoto opzionale, denominato FLARE, è un banco di prova volante in grado di eseguire prove in volo di tecnologie del volo autonomo e simulazione operativa di scenari di separazione del traffico basato sulla tecnologia ADS-B.2016-09-14T22:00:00Z