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GAINS - Green AIrframe Icing Novel System

Obiettivo

L'obiettivo principale del progetto è lo studio di sistemi di protezione dal ghiaccio con focus principalmente su velivoli della classe business jet ma anche su velivoli di dimensioni maggiori, infatti questa proposta è stata sponsorizzata congiuntamente dalla Dassault e da Airbus.

 

Attività nel progetto CIRA

In particolare il CIRA è coinvolto nelle seguenti attività:

  • Simulazione numerica sistemi di protezione dal ghiaccio
  • Prove in galleria del vento al ghiaccio
  • Studio sistemi ghiaccio-fobici
  • Studio sistemi di protezione dal ghiaccio basati sull'utilizzo di piezoelettrici

 

 

Programma

​Il progetto, coordinato da MEGGIT, è parte della prima call per core partner di Clean Sky 2 (H2020-CS2-CPW01-2014-01), in ambito airframe, topic: JTI-CS2-CPW-AIR-01-02

  • data inizio: mercoledì 1 luglio 2015
  • durata: 72.0000000000000

 Riutilizzo elemento catalogo

mercoledì 14 settembre 2016
64
venerdì 10 febbraio 2017
GAINS
Fluid Mechanics
Obiettivo principale del progetto è lo studio di sistemi di protezione dal ghiaccio principalmente per velivoli della classe business jet, ma anche di dimensioni maggiori. La proposta è stata, infatti, sponsorizzata da Dassault ed Airbus.
Unsteady Aerodinamics, Wind Tunnel Testing Technology, Wing Design, Computational Fluid Dynamics
Icing Wind Tunnel (IWT)

 

 

GAINS - Green AIrframe Icing Novel System <img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/gainsFIG0a.png" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/aeronautica/formazione-del-ghiaccio-e-sistemi-di-protezione/gains/GAINS - Green AIrframe Icing Novel SystemGAINS - Green AIrframe Icing Novel System <p style="text-align:justify;">L'obiettivo principale del progetto è lo studio di sistemi di protezione dal ghiaccio con focus principalmente su velivoli della classe business jet ma anche su velivoli di dimensioni maggiori, infatti questa proposta è stata sponsorizzata congiuntamente dalla Dassault e da Airbus.</p><p> </p><p>​Il progetto, coordinato da MEGGIT, è parte della prima call per core partner di Clean Sky 2 (H2020-CS2-CPW01-2014-01), in ambito airframe, topic: JTI-CS2-CPW-AIR-01-02</p><p>In particolare il CIRA è coinvolto nelle seguenti attività:</p><ul><li>Simulazione numerica sistemi di protezione dal ghiaccio<br></li><li>Prove in galleria del vento al ghiaccio<br></li><li>Studio sistemi ghiaccio-fobici<br></li><li>Studio sistemi di protezione dal ghiaccio basati sull'utilizzo di piezoelettrici<br></li></ul><div><p><span style="line-height:1.6;"></span> </p><p><span style="line-height:1.6;"></span> </p></div>2015-06-30T22:00:00Z72.0000000000000

 Galleria multimediale

 

 

Hot air ice protection simulationhttps://www.cira.it/PublishingImages/Forms/DispForm.aspx?ID=84Hot air ice protection simulationImagehttps://www.cira.it/PublishingImages/FIG1.png
CIRA Icing Wind Tunnel testhttps://www.cira.it/PublishingImages/Forms/DispForm.aspx?ID=307CIRA Icing Wind Tunnel testImagehttps://www.cira.it/PublishingImages/FIG2.jpg
Indrophobic an classical surface comparisonhttps://www.cira.it/PublishingImages/Forms/DispForm.aspx?ID=308Indrophobic an classical surface comparisonImagehttps://www.cira.it/PublishingImages/FIG3.png
Numerical experimental studies of piezoeletric application for ice-protectionhttps://www.cira.it/PublishingImages/Forms/DispForm.aspx?ID=309Numerical experimental studies of piezoeletric application for ice-protectionImagehttps://www.cira.it/PublishingImages/FIG4.png

 ATTIVITÀ

 

 

Progetto GAINS 1st Annual Review<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/UniNOTT.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/aeronautica/formazione-del-ghiaccio-e-sistemi-di-protezione/gains/progetto-gains-1st-annual-review/Progetto GAINS 1st Annual ReviewProgetto GAINS 1st Annual ReviewPrimo Annual Review Meeting del progetto GAINS, presso l’Università di Nottingham (UK) 2016-10-26T22:00:00Z