​​​Il 4 settembre, si è tenuto al CIRA, il terzo meeting di avanzamento tecnico-programmatico del progetto MATISSE (Multifunctional Structures with quasi-solid-state Li-ion Battery Cells and Sensors for Next Generation Climate Neutral Aircraft), finanziato dall'Unione Europea in ambito Horizon Europe, per lo sviluppo di batterie strutturali per la propulsione elettrica.

Il progetto, coordinato da AIT Austrian Institute of Technology, mira ad abbattere il peso di un velivolo elettrico attraverso l'impiego di componenti strutturali multifunzionali in grado di combinare capacità di accumulo di energia elettrica e adeguate proprietà meccaniche. Le attività di ricerca del CIRA si focalizzano sulla modellazione numerica e ottimizzazione multidisciplinare di celle di batteria su laminati compositi e strutture sandwich sensorizzate.