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Cira

 
venerdì 2 settembre 2016
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venerdì 3 febbraio 2017
On Board Systems and ATM
No
L’attività di ricerca e sperimentazione CIRA in ambito Sistemi di Bordo e ATM si declina attraverso l’innovazione metodologica e tecnologica, l’integrazione di prototipi, la realizzazione di facility di test, verifica e validazione sperimentale di velivoli, manned e unmanned, aeronautici e spaziali.
Aircraft Avionics, Systems & Equipment, Spacecraft Avionics, Systems & Equipment, Flight Mechanics-Stability&Control, Integrated Design & Validation, Air Traffic Management
Guidance Navigation and Control Lab
Sistemi di Bordo e ATM

 

 

Sistemi di Bordo e ATM<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/AAA-SBAT900X386.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/sistemi-di-bordo-e-atm/Sistemi di Bordo e ATMSistemi di Bordo e ATM<p>In linea con l'evoluzione del sistema di gestione del traffico aereo, il CIRA sostiene le attività di ricerca nell'area di competenza dei Sistemi di Bordo e ATM (<strong>Air Traffic Management</strong>), al fine di sviluppare tecnologie innovative per sistemi avionici di bordo e di terra sempre più efficienti, affidabili e ad elevato grado di autonomia, che possano supportare (o, al limite, sostituire) gli operatori coinvolti nella gestione del volo (piloti, controllori di terra, operatori di velivoli senza pilota a bordo, ecc.), in modo da rispondere alle esigenze attuali e future del settore sia aeronautico che spaziale.</p><p style="text-align:justify;">Nell'ambito delle discipline riguardanti la <strong>Guida, Navigazione e Controllo (GNC), </strong>la meccanica del volo, la modellistica dei sistemi e la gestione del traffico aereo, il CIRA sviluppa principalmente attività di ricerca metodologica nelle seguenti linee:</p><ul><li><p>Meccanica del volo e identificazione parametrica da dati di volo</p></li><li><p>Modellistica dell'incertezza e metodologie per la verifica di robustezza</p></li><li><p>Controllo del volo Adattivo/Robusto</p></li><li><p>Ottimizzazione di missione e generazione in linea di traiettorie ottimali</p></li><li><p>Sensor & Data Fusion per la navigazione</p></li><li><p>Controllo cooperativo e distribuito di più veicoli</p></li><li><p>Modellistica del traffico aereo per l'analisi e validazione di procedure operative</p></li></ul><p style="text-align:justify;">Tali metodologie sono applicate per lo sviluppo di tecnologie innovative nei settori relativi a:</p><ul><li><p>Sistemi avionici di prossima generazione e procedure ATM per velivoli UAS, per l'inserimento nel traffico aereo civile e per l'incremento delle funzionalità di autonomia</p></li><li><p>Cockpit innovativi per velivoli General Aviation, per l'aumento dell'awareness del pilota e per il supporto operativo e di pilotaggio nelle fasi critiche di volo</p></li><li><p>Sistemi avionici e GNC avanzati per veicoli spaziali non abitati in missioni di rientro, volo ipersonico sostenuto e operazioni orbitali</p></li></ul><p style="text-align:justify;">Come paradigma operativo e di validazione, il CIRA completa l'attività di ricerca metodologica e tecnologica con le competenze di integrazione di sistema, realizzando tool software e di prototipi per coprire tutte le fasi di sviluppo, dall'idea concettuale fino alla realizzazione prototipale e alla sperimentazione con simulazione in tempo reale (NASA Technology Readiness Level da 2 a 5), fino al supporto alla fase di validazione in volo.</p><p> </p><p>​I settori disciplinari che afferiscono all'area di competenza dei Sistemi di Bordo e ATM del CIRA sono:</p><ul><li><p>Dinamica del Volo e Simulazione;</p></li><li><p>Guida, Navigazione e Controllo;</p></li><li><p>Air Traffic Management.</p></li></ul>

 Galleria Multimediale

 

 

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 Attività

 

 

Al CIRA il Best of Session (System Aspects and Validation) Award del 36th IEEE/AIAA DASC<img alt="Gli Autori Da sinistra: Ezio Bove, Federico Corraro, Giovanni Cuciniello, Luca Garbarino" src="https://www.cira.it/PublishingImages/FotoGruppo%20900x386.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/sistemi-di-bordo-e-atm/al-cira-il-best-of-session-(system-aspects-and-validation)-award-del-36th-ieee-aiaa-dasc/Al CIRA il Best of Session (System Aspects and Validation) Award del 36th IEEE/AIAA DASCAl CIRA il Best of Session (System Aspects and Validation) Award del 36th IEEE/AIAA DASCE’ andato al CIRA il best of Session (System Aspects and Validation) Award del 36th IEEE/AIAA Digital Avionics Systems Conference grazie all’articolo intitolato “In Flight Validation of a Satellite Based Weather Awareness and Hazard Avoidance System for General Aviation”. 2017-10-19T22:00:00Z