​Nell'ambito dei futuri sistemi di sorveglianza, l’impiego dei dispositivi ADS-B assume un ruolo primario. Tali dispositivi si prevede che verranno ampiamente implementati a bordo dei velivoli, quindi è di fondamentale importanza investigare la possibilità di utilizzare i dati ADS-B per incrementare la sicurezza del volo. Questo articolo descrive la validazione tramite simulazioni in tempo reale di un'applicazione basata su ADS-B per algoritmi di rilevamento dei conflitti, per il futuro impiego nell’ambito tanto dei sistemi di auto-separazione che dei sistemi anti-collisione. In particolare, nell’articolo viene prima presentata una panoramica dell'architettura del sistema proposto, fornendo altresì una breve descrizione dei moduli software, e, quindi, viene illustrata sinteticamente l’architettura del sistema hardware-in-the-loop che è stato usato per la validazione. Infine, nell’articolo vengono riportati e discussi i risultati di alcune prove di simulazione in tempo reale. Tali risultati evidenziano che il sistema di rilevamento dei conflitti proposto, basato sull'uso dei dati ADS-B, è adatto per l'implementazione in tempo reale e, di conseguenza, per l'implementazione a bordo dei velivoli per applicazioni on-line durante il volo.