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Acustica Ambientale ed Emissioni Inquinanti<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/AAEI%20Fig%201.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/impatto-ambientale-del-trasporto-aereo/__subnav/acustica-ambientale-ed-emissioni-inquinanti/Acustica Ambientale ed Emissioni InquinantiAcustica Ambientale ed Emissioni Inquinanti<h3>Missione</h3><p>La missione del laboratorio è lo sviluppo di soluzioni volte a ridurre l'impatto ambientale, sia in termini acustici che chimici, del trasporto aereo e dei propulsori spaziali. Tale missione viene espressa per il mezzo della analisi numerica semplificata e sperimentale sia del fenomeno acustico che di quello dell'emissione e diffusione degli inquinanti e contaminanti chimici, legati al traffico aereo.</p><p> </p><h3>Obiettivi</h3><p>Le attività di ricerca del laboratorio puntano a sviluppare soluzioni per la riduzione dell'impatto ambientale del traffico aereo. Le attività di ricerca prettamente numerica e simulativa hanno l'obiettivo di analizzare le emissioni acustiche e chimiche dovute al trasporto aereo e spaziale, allo scopo di sintetizzare soluzioni per mitigarne l'impatto sull'ambiente circostante e sulla popolazione. Tali soluzioni possono essere metodologie di gestione, sistemi di assorbimento e/o isolamento o algoritmi per una più efficiente gestione dei propulsori.</p><p> </p><h3>Temi di ricerca</h3><p>I temi di ricerca di competenza del laboratorio sono relativi a tutti gli aspetti connessi agli effetti deleteri sull'ambiente e la popolazione dovuti al trasporto aereo. In sostanza tali temi di ricerca sono quelli di cui si occupa il Committee on Aviation Environmental Protection (CAEP) che in seno all'ICAO si occupa dell'impatto ambientale del trasporto aereo. I principali aspetti deleteri sono contemplati e normati nel noto Annex 16, volumi 1 e 2. Il vol.1 si occupa della normativa acustica relativa ai propulsori aeronautici, mentre il vol.2 si prende cura delle emissioni inquinanti. Ovviamente, nei due ampi ambiti dell'acustica ambientale e delle emissioni inquinanti dei propulsori aeronautici e spaziali, il laboratorio ha sviluppato e sta sviluppando competenze per la modellazione della fenomenologia acustica semplificata e design di sistemi di mitigazione, nonché nella modellazione della diffusione e diluizione degli inquinanti in atmosfera. All'attività numerica si affianca l'attività sperimentale per il monitoraggio della qualità dell'aria e dei rilievi acustici, nonché per la caratterizzazione acustica e di emissioni inquinanti di propulsori aeronautici e spaziali. Tale attività si configura a supporto dell'attività di modellistica e design, ma anche richiede lo studio di set-up di misura avanzati onde realizzare sistemi di misura e rilievo di elevata precisione ed efficienza.</p><p>In dettaglio i temi di ricerca di principale interesse del laboratorio sono il jet-noise, dal punto di vista dell'ottimizzazione delle risorse ed efficienza del set-up di misura, sia per applicazioni aeronautiche che per vettori spaziali. Inoltre, in relazione agli inquinanti chimici, i temi di ricerca sono relativi ai modelli di diffusione degli inquinanti sia deterministici che stocastici, così come l'analisi sperimentale delle plume emesse dai thuster satellitari ad effetto Hall e a Ioni. A questi ultimi si lega l'attività di rilievo sperimentale e di studio dei set-up ottimi per risparmio delle risorse ed massimizzazione dell'efficienza di misura.</p><p> </p>

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