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sabato 17 settembre 2016
105
giovedì 14 maggio 2020
Safety e Security delle infrastrutture critiche
No
Safety and Security

​Il CIRA partecipa attivamente ai panel europei di orientamento degli indirizzi di ricerca sul tema della Protezione delle Infrastrutture Critiche e, in particolare, alla definizione di nuovi approcci applicabili alla valutazione della safety di un sistema critico e alla loro integrazione con capacità di modellazione di sistemi complessi per consentire l'identificazione di rischi non noti e definire azioni di mitigazione opportune. Tali approcci sono in primis applicati al trasporto aereo e ai sistemi spaziali. Relativamente agli aeroporti, la linea di ricerca è impegnata alla definizione di un approccio integrato di tipo risk-based capace di seguire tutte le operazioni, dal pre-boarding fino all'imbarco, allo scopo di valutare e migliorare la resilienza.

Attraverso progetti europei si intende consolidare le competenze nell'ambito dello European Interoperability Framework e del risk management per il coordinamento e la cooperazione sul controllo delle frontiere. E' sempre più avvertita l'esigenza di interoperabilità non solo al livello di asset tecnologici, ma anche di operations. In tal senso, la ricerca in “adaptive and interoperable autonomy" sarà svolta anche nell'ottica di garantire interoperabilità e ottimizzare le diverse risorse preposte alla sorveglianza.​


​Il CIRA partecipa attivamente ai panel europei di orientamento degli indirizzi di ricerca sul tema della Protezione delle Infrastrutture Critiche e, in particolare, alla definizione di nuovi approcci applicabili alla valutazione della safety di un sistema critico per consentire l'identificazione di rischi non noti e definire azioni di mitigazione.
Safety e Security delle infrastrutture critiche

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