Accesso

Cira

IRON - Innovative turbopROp configuratioN

Obiettivo

Migliorare l'efficienza di velivoli regionali nel segmento di 90 passeggeri od oltre. Nell'ambito del progetto si studieranno sia una configurazione innovativa (caratterizzata da motori in coda ed ala laminare) che una configurazione convenzionale.

Attività nel progetto CIRA

Oltre al coordinamento del progetto, le attività del CIRA sono:

  • Disegno aerodinamico componenti configurazione non convenzionale;

  • Data-base aerodinamico configurazione non convenzionale;

  • Disegno elica ad alta efficienza e basso impatto acustico;

  • Studio comparativo di sistemi di protezione dal ghiaccio per l'elica.

 

Programma

​Il progetto è stato formulato in risposta della seconda call per core partner di Clean Sky 2, IADP Regional, topic: JTI-CS2-CPW02-REG-01-03.

 

  • data inizio: venerdì 1 luglio 2016
  • durata: 72.0000000000000

 Riutilizzo elemento catalogo

venerdì 22 luglio 2016
11
venerdì 10 febbraio 2017
IRON
Fluid Mechanics
IRON - Innovative turbopROp configuratioN
Computational Fluid Dynamics, Unsteady Aerodinamics, Aeronautical Propulsion Integration, Airflow Control, High Lift Devices, Wing Design, Wind Tunnel Testing Technology
IRON

 

 

IRON - Innovative turbopROp configuratioN<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/FIG0a.png" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/aeronautica/propulsori-aeronautici/iron/IRON - Innovative turbopROp configuratioNIRON - Innovative turbopROp configuratioN<p>Migliorare l'efficienza di velivoli regionali nel segmento di 90 passeggeri od oltre. Nell'ambito del progetto si studieranno sia una configurazione innovativa (caratterizzata da motori in coda ed ala laminare) che una configurazione convenzionale.</p><p>​Il progetto è stato formulato in risposta della seconda call per core partner di Clean Sky 2, IADP Regional, topic: JTI-CS2-CPW02-REG-01-03.</p><p> </p><p>Oltre al coordinamento del progetto, le attività del CIRA sono:</p><ul><li><p>Disegno aerodinamico componenti configurazione non convenzionale;</p></li><li><p>Data-base aerodinamico configurazione non convenzionale;</p></li><li><p>Disegno elica ad alta efficienza e basso impatto acustico;</p></li><li><p>Studio comparativo di sistemi di protezione dal ghiaccio per l'elica.</p></li></ul><p> </p>2016-06-30T22:00:00Z72.0000000000000

 Galleria multimediale

 

 

airfoil_heleshaw22https://www.cira.it/PublishingImages/Forms/DispForm.aspx?ID=22airfoil_heleshaw22Imagehttps://www.cira.it/PublishingImages/airfoil_heleshaw22.jpg
IRON - Innovative turbopROp configuratioNhttps://www.cira.it/PublishingImages/Forms/DispForm.aspx?ID=996IRON - Innovative turbopROp configuratioNImagehttps://www.cira.it/PublishingImages/IRON-FIG0b_1.png
IRON partnershttps://www.cira.it/PublishingImages/Forms/DispForm.aspx?ID=997IRON partnersImagehttps://www.cira.it/PublishingImages/IRON-FIG1.png

 ATTIVITÀ

 

 

Progetto IRON kick-off meeting<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/IRON-partners.png" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/aeronautica/propulsori-aeronautici/iron/progetto-iron-kick-off-meeting/Progetto IRON kick-off meetingProgetto IRON kick-off meetingKick-off meeting progetto IRON2016-07-04T22:00:00Z