Obiettivi principali del progetto
Lo spazio aereo europeo sta registrando livelli di congestione crescenti ed inoltre si assiste alla progressiva integrazione di categorie di veicoli di nuova generazione, tra cui aeromobili a basse emissioni, piattaforme ad alta quota, sistemi aerei senza pilota e veicoli aerei militari. Ciò rende difficile il mantenimento di elevati standard nella sicurezza, interoperabilità senza interruzioni ed efficienza dello spazio aereo. Inoltre, l'attuale infrastruttura CNS (Communication, Navigation and Surveillance) è sempre più esposta a vulnerabilità quali interferenze a radiofrequenza, degrado del segnale e minacce intenzionali, tra cui jamming e spoofing.
Il progetto AGNES (A-PNT and GBAS Navigation Enhanced Solutions), finanziato nell’ambito del programma HORIZON-SESAR 2025, punta a rafforzare la resilienza, la continuità e le prestazioni CNS in ambito Europeo, sviluppando, integrando e validando soluzioni PNT (Position, Navigation and Timing) di nuova generazione. Il progetto punta quindi ad un'evoluzione robusta del PNT e del CNS per il Digital European Sky, abilitando operazioni più sicure, efficienti e sostenibili in tutte le fasi del volo.
Attività CIRA nel progetto
Il CIRA sarà impegnato nello sviluppo di algoritmi per l’integrazione avanzata tra sistemi di misura della distanza (DME/eDME) e sistemi inerziali (IRS), includendo attività volative di de-risking con la piattaforma FLARE.
I risultati attesi per il CIRA sono relativi a:
- Specifiche e sviluppo dell’algoritmo che utilizza l’output dell’IRS di bordo per rilevare le distanze eDME/DME affette da errore ed escluderle dal calcolo della posizione dell’aeromobile basata su DME/DME.
- Definizione del piano delle verifiche da eseguire in laboratorio.
- Esecuzione delle verifiche e redazione dei relativi report.
- Ottenimento di tutte le necessarie autorizzazioni per l’esecuzione dei voli con FLARE.
- Acquisizione dei dati di bordo e validazione delle prestazioni richieste da RNP-1.
- Valutazione della capacità della soluzione di supportare procedure PBN più stringenti, come RNP 0.3.
- Redazione dei report per i risultati della campagna di volo.
Informazioni generali sul progetto
Programma di Finanziamento: Horizon SESAR
Data di inizio: 01/10/2026; Data di chiusura: 30/09/2029
· Sito ufficiale del progetto: https://www.sesarju.eu/projects/AGNES
Ente coordinatore: Pildo Consulting
Partners: Enaire, Boeing, DSNA, Airbus, Airbus Operations, Rohde & Schwarz, DFS, DLR, NAVPOS, Thales Italia, CIRA, Leonardo, ENAV, Indra Navia, SINTEF, Honeywell, Zurcher Hochschule, Eurocontrol, HUP, KAIST
Contatto CIRA: Gianfranco Morani, g.morani@cira.it
