HREP
Propulsione ibrida (Hybrid Rocket Engine Propulsion)
Obiettivi principali del progetto
Il progetto HREP mira allo sviluppo di tecnologie e dimostratori di endoreattori a propellenti ibridi e green, al fine di verificarne l’applicabilità a sistemi di lancio innovativi, aviolanciati e a velivoli suborbitali. Il progetto prevede la progettazione, la realizzazione e la conduzione di prove sperimentali di test-article appartenenti a diverse classi di spinta (da 100 N a 20 kN) insieme all’analisi di soluzioni basate su combustibili paraffinici e ossidanti green quali, ad esempio, il perossido di idrogeno (H2O2). È previsto, inoltre, l’upgrade dell’impianto di prova H-IMP per rendere possibili campagne sperimentali dedicate all’utilizzo di perossido di idrogeno. Gli obiettivi del progetto includono la verifica sperimentale delle prestazioni, l’analisi dei fenomeni fisici rilevati, la valutazione dell’applicabilità a sistemi di lancio innovativi e lo sviluppo di modelli numerici avanzati per simulare flussi reattivi all’interno di endoreattori ibridi.
Attività CIRA nel progetto
Il CIRA guida tutte le attività tecniche e scientifiche del programma, le quali comprendono studi di sistema, progettazione, produzione e test sperimentali di endoreattori a base di paraffina appartenenti a diverse classi di spinta, oltre allo sviluppo di unità propulsive “green” alimentate con perossido di idrogeno (H2O2). È prevista la realizzazione di alcuni componenti in lega di titanio tramite additive manufacturing. Il CIRA gestisce inoltre l’upgrade dell’impianto di prova H-IMP per introdurre una linea dedicata al perossido di idrogeno. In parallelo, vengono svolte attività numeriche avanzate per la modellazione dei processi di combustione validate tramite dati sperimentali. Le attività riguardano progettazione meccanica, analisi numeriche, verifiche strutturali, manifattura additiva, integrazione hardware, gestione delle campagne di test e supervisione tecnica complessiva. L’Unità di Propulsione Spaziale è attualmente coinvolta nei test del dimostratore SubScale Advanced da 1 kN equipaggiato con accenditore a torcia GOx/GCH₄.
Informazioni generali sul progetto
Programma di Finanziamento: PROgramma Nazionale di Ricerche Aerospaziali (PRO.R.A.) del Ministero dell’Università e della Ricerca (MUR)
Data di inizio: 01/09/2021; Data di chiusura: 01/09/2031
Ente coordinatore: CIRA
Partners: Università degli Studi di Napoli “Federico II”, CRAS / Università di Roma “Sapienza”, Politecnico di Milano
Contatto CIRA: Francesco Battista, f.battista@cira.it