Nella progettazione di un motore a razzo a propellente solido, e più in particolare della camera di combustione, il progettista incontra alcune problematiche che possono essere affrontate con l’ausilio di strumenti di fluidodinamica computazionale. Fra le problematiche di maggiore interesse si evidenziano:

la stima dei carichi termici a cui è soggetta la parete della camera, in particolare nelle zone che rimangono scoperte dal grano solido;
le oscillazioni di pressione, sia di origine idrodinamica che dovute ad effetti di combustione, all’interno della camera.

Quest’ultimo fenomeno è di particolare interesse per i motori a solido in quanto può provocare sia danni alla struttura o ai payload che pericolose oscillazioni della spinta. L’uso della CFD può consentire di analizzare in dettaglio entrambe le problematiche, fornendo utili informazioni nell’ambito della progettazione, a condizione che sia possibile definire anche un opportuno livello di confidenza, ottenibile solo attraverso un sistematico confronto con i dati sperimentali disponibili. La maggiore esperienza e confidenza nell’accuratezza del dato consente infatti di ridurre i margini di sicurezza, con conseguente guadagno in termini di peso. Nel presente progetto ci si propone pertanto individuare e validare, mediante dati di letteratura disponibili, metodologie e modelli allo stato dell’arte per la stima dei carichi termici e delle oscillazioni di pressione.

FTB4UAS - Flight Test Bed For UAS

SIMACE - SIstema per la Misura di Condizioni Ambientali in Condizioni Estreme

SMAF – Smart AirFrame

GAINS - Green AIrframe Icing Novel System

EINSTAIN - Engine INSTallation And INtegration

IRON - Innovative turbopROp configuratioN

SOLIFLY - Semi-SOlid-state LI-ion batteries FunctionalLY integrated in composite structures

ASPRID - Airport System PRotection from Intruding Drones

COAST - COst-effective Avionic SysTem

ECHO - European Concept for Higher airspace Operations

DFMC GNSS - Dual Frequency, Multi Constellation GNSS

GRADE - GNSS Solutions for Increased GA and Rotorcraft Airport Accessibility Demonstration

SIRI - SESAR IFR RPAS Integration

AIRGREEN 2 - Efficienza aerodinamica dei velivoli

SAT-AM More Affordable Small Aircraft Manufacturing

T-WING - Tilt Rotor Wing

ROWING - ROtary WING Aerodinamica dei Velivoli ad Ala Rotante

INTERSTADIO GRID - Interstadio 2/3 nuovo lanciatore europeo VEGA C

Mini-IRENE FLIGHT EXPERIMENT

Space Rider

LIPROM – Liquid Propulsion Research on Oxygen Methane

FLPP3-DOC Demise Observation Capsule

VINAG - Sistema di Navigazione Vision Based

C4E - Crowd for the Environment

OT4CLIMA - Osservazione della Terra per lo studio del Cambiamento cLimatico e dei suoi IMpatti su Ambiente e territorio

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