Le immagini di un bolide, un corpo celeste di piccole dimensioni, con una massa stimata di circa 2-3 kg sono state catturate, lo scorso 15 marzo 2021, dalla stazione All Sky della rete Prisma situata presso il CIRA. Il progetto Prisma, coordinato dall'Istituto Nazionale di Astrofisica (INAF), ha infatti tra i propri obiettivi proprio l'individuazione dei cosiddetti fireball.

La camera All Sky, che fa parte della strumentazione del laboratorio di Meteorologia del CIRA, è impiegata per l'osservazione di eventi meteo, ma anche nell'ambito del progetto Prisma per il monitoraggio delle meteoriti, con il successivo trasferimento ad INAF dei dati archiviati per le necessarie attività di studio e di analisi.

Analizzando questi dati, il team di Prisma ha infatti potuto ricostruire il suggestivo evento di un meteoroide, che penetrando in atmosfera ad altissima velocità (circa 52.600 km/h), si è surriscaldato tanto da generare attorno a sé una sfera di plasma – gas ionizzato – che ha iniziato a brillare, da cui la comparsa di una striscia luminosa.

Il meteoroide è entrato in atmosfera a una quota di circa 80 km e ha percorso, con una traiettoria quasi verticale, una lunghezza di 60 km in 5.3 s perdendo progressivamente la sua velocità e spegnendosi alla quota di 19,8 km, quando la velocità era appena di 2,8 km/s. La curva di luce ripresa dalla camera del CIRA, appare molto regolare, il che significa che il meteoroide si è consumato lentamente senza disgregarsi.

La fase di volo buio è la più difficile da ricostruire. Dai calcoli condotti dal team di Prisma, risulta che al momento dell'estinzione del fireball la massa residua del meteoroide era ancora di circa 1 kg, inoltre i venti stratosferici e troposferici presenti quel giorno lo hanno molto probabilmente fatto deviare dalla traiettoria originale portandolo a cadere nell'area a sud-ovest di Isernia, in Molise.

FTB4UAS - Flight Test Bed For UAS

SIMACE - SIstema per la Misura di Condizioni Ambientali in Condizioni Estreme

SMAF – Smart AirFrame

GAINS - Green AIrframe Icing Novel System

EINSTAIN - Engine INSTallation And INtegration

IRON - Innovative turbopROp configuratioN

SOLIFLY - Semi-SOlid-state LI-ion batteries FunctionalLY integrated in composite structures

ASPRID - Airport System PRotection from Intruding Drones

COAST - COst-effective Avionic SysTem

ECHO - European Concept for Higher airspace Operations

DFMC GNSS - Dual Frequency, Multi Constellation GNSS

GRADE - GNSS Solutions for Increased GA and Rotorcraft Airport Accessibility Demonstration

SIRI - SESAR IFR RPAS Integration

AIRGREEN 2 - Efficienza aerodinamica dei velivoli

SAT-AM More Affordable Small Aircraft Manufacturing

T-WING - Tilt Rotor Wing

ROWING - ROtary WING Aerodinamica dei Velivoli ad Ala Rotante

INTERSTADIO GRID - Interstadio 2/3 nuovo lanciatore europeo VEGA C

Mini-IRENE FLIGHT EXPERIMENT

Space Rider

LIPROM – Liquid Propulsion Research on Oxygen Methane

FLPP3-DOC Demise Observation Capsule

VINAG - Sistema di Navigazione Vision Based

C4E - Crowd for the Environment

OT4CLIMA - Osservazione della Terra per lo studio del Cambiamento cLimatico e dei suoi IMpatti su Ambiente e territorio

MATIM

Riutilizzo elemento catalogo ‭[1]‬

Riutilizzo elemento catalogo ‭[5]‬

Riutilizzo elemento catalogo ‭[4]‬

Riutilizzo elemento catalogo ‭[3]‬

Riutilizzo elemento catalogo ‭[2]‬

le-immagini-di-un-bolide-catturate-dalla-camera-all-sky-del-cira

Galleria Multimediale

Collegamenti

Approfondimenti

Competenze

Tags

Contatti

‭(Nascosta)‬ config competenza