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AMICO

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AMICO - Additive Manufacturing e automazione processo per materiali Ibridi e Compositi

 

 

AMICO - Additive Manufacturing e automazione processo per materiali Ibridi e Compositi<img alt="" src="https://www.cira.it/PublishingImages/Immagine%20PON%20AMICO.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/aeronautica/velivoli-ad-ala-fissa/amico/AMICO - Additive Manufacturing e automazione processo per materiali Ibridi e CompositiAMICO - Additive Manufacturing e automazione processo per materiali Ibridi e Compositi

 Galleria multimediale

 

 

Figura 1 - Processo Termoplastico sviluppato basato su un approccio Additive e boccola distanziale per isolamento termicohttps://www.cira.it/PublishingImages/Forms/DispForm.aspx?ID=2015Figura 1 - Processo Termoplastico sviluppato basato su un approccio Additive e boccola distanziale per isolamento termicoImagehttps://www.cira.it/PublishingImages/Figura%201%20AMICO.jpg
Figura 2 - Ground Air Ground test dei pannelli sandwich rappresentativi di un pannello gondola carrello del velivolo regionale ATR integrante layer esterni ad altissimo contenuto di grafenehttps://www.cira.it/PublishingImages/Forms/DispForm.aspx?ID=2014Figura 2 - Ground Air Ground test dei pannelli sandwich rappresentativi di un pannello gondola carrello del velivolo regionale ATR integrante layer esterni ad altissimo contenuto di grafeneImagehttps://www.cira.it/PublishingImages/Figura%202%20AMICO.jpg
Figura 3 - Confronto tra la ricostruzione 3D realizzata con la metodologia sviluppata dal CIRA elaborando le immagini video acquisite layer by layer (A) e l’immagine tomografica acquisita sul pezzo realizzato mediante stampa metallica EBMhttps://www.cira.it/PublishingImages/Forms/DispForm.aspx?ID=2016Figura 3 - Confronto tra la ricostruzione 3D realizzata con la metodologia sviluppata dal CIRA elaborando le immagini video acquisite layer by layer (A) e l’immagine tomografica acquisita sul pezzo realizzato mediante stampa metallica EBMImagehttps://www.cira.it/PublishingImages/Figura%203%20AMICO.jpg

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