ORCHESTRA
Optimised Electric Network Architectures and Systems for More-Electric Aircraft
Obiettivi principali del progetto
ORCHESTRA affronta le sfide dei sistemi di alimentazione elettrica (EPS) a bordo dei velivoli attuali e di prossima generazione con l'obiettivo generale di:
- Riduzione del peso dell'EPS del 25%;
- Miglioramento dell'efficienza dell'EPS del 10%.
ORCHESTRA adotta un approccio innovativo che prevede "Technical Building Blocks" (TBB) modulari e scalabili, che incorporano tecnologie emergenti e idee progettuali innovative. Gli aspetti tecnici includeranno:
- Architetture elettriche;
- Gestione e controllo dell'alimentazione delle macchine;
- Soluzioni di cablaggio;
- Thermal management;
- Accumulo di energia elettrica;
- Test sperimentali e virtuali;
- Integrazione di sistemi.
Attività CIRA nel progetto
Il CIRA è coinvolto in 5 diversi WP:
- WP2 “Requisiti e specifiche”,
- WP4 “Tecnologie di distribuzione dell'energia elettrica”,
- WP5 “Macchine elettriche ottimizzate”,
- WP6 “Conversione di potenza a bordo”
- WP8 “Dimostrazione del Thermal management”.
Programma di Finanziamento: Horizon 2020 - EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
Data di inizio: 01/02/2021 ; Data di chiusura: 30/11/2025
Sito ufficiale del progetto: https://orchestra-aero.eu/
Ente coordinatore: The University of Nottingham
Partners: Leonardo Aircraft, Safran, CIRA, Fraunhofer, Aeromechs, Ait Austrian Institute Of Technology, Bsim Engineering, Skylife Engineering, Vr Aviation Safety Partnership
Contatto CIRA: Diego Giuseppe Romano, d.romano@cira.it