Accesso

Cira

 

 

 

Al CIRA il Best of Session (System Aspects and Validation) Award del 36th IEEE/AIAA DASChttps://www.cira.it/it/competenze/sistemi-di-bordo-e-atm/al-cira-il-best-of-session-(system-aspects-and-validation)-award-del-36th-ieee-aiaa-dasc/Al CIRA il Best of Session (System Aspects and Validation) Award del 36th IEEE/AIAA DASCAl CIRA il Best of Session (System Aspects and Validation) Award del 36th IEEE/AIAA DASCE’ andato al CIRA il best of Session (System Aspects and Validation) Award del 36th IEEE/AIAA Digital Avionics Systems Conference grazie all’articolo intitolato “In Flight Validation of a Satellite Based Weather Awareness and Hazard Avoidance System for General Aviation”.

 

 

HYPROB-NEW: conclusi con successo i primi test FSBB (Full Scale Bread-Board)<img alt="" src="http://www.cira.it/PublishingImages/Test%20eseguiti%20presso%20l%e2%80%99impianto%20FAST2%20di%20Colleferro.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/propulsione/hyprob-new-conclusi-con-successo-i-primi-test-fsbb-(full-scale-bread-board)/HYPROB-NEW: conclusi con successo i primi test FSBB (Full Scale Bread-Board)HYPROB-NEW: conclusi con successo i primi test FSBB (Full Scale Bread-Board)
Rivestimenti multifunzionali con proprietà estetiche e ghiacciofobiche per applicazioni aeronautiche<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/workflow%20ghiacciofobici.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/strutture-e-materiali/rivestimenti-multifunzionali-con-proprietà-estetiche-e-ghiacciofobiche-per-applicazioni-aeronautiche/Rivestimenti multifunzionali con proprietà estetiche e ghiacciofobiche per applicazioni aeronauticheRivestimenti multifunzionali con proprietà estetiche e ghiacciofobiche per applicazioni aeronautiche
Individuazione delle condizioni di conflitto tra velivoli basata su impiego dei dati di sorveglianza ADS-B<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/InvdividuazioneCondizioniDiConflitto.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/impatto-ambientale-del-trasporto-aereo/individuazione-delle-condizioni-di-conflitto-tra-velivoli-basata-sull-impiego-dei-dati-di-sorveglianza-ads-b/Individuazione delle condizioni di conflitto tra velivoli basata su impiego dei dati di sorveglianza ADS-BIndividuazione delle condizioni di conflitto tra velivoli basata su impiego dei dati di sorveglianza ADS-B

 Competenze

 

 

Aeronautica - Integrazione Tecnologica e Dimostratori in Volo<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/FLARE1.jpg" width="4160" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/aeronautica-integrazione-tecnologie-e-dimostratori/Aeronautica - Integrazione Tecnologica e Dimostratori in VoloAeronautica - Integrazione Tecnologica e Dimostratori in VoloCIRA sviluppa le competenze dell’ingegneria di sistema, dell’ integrazione tecnologica e della sperimentazione in volo necessarie allo sviluppo di sistemi aeronautici complessi in ambito velivoli da trasporto, aviazione generale, velivoli ad la rotante e tilt rotor, velivoli trans-atmosferici ad alta velocità ed aeromobili a pilotaggio remoto.
Aerotermodinamica<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/ATDI.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/aerotermodinamica/AerotermodinamicaAerotermodinamicaLe attività di ricerca in relazione alla aerotermodinamica sono indirizzate a sviluppare strumenti e competenze per la simulazione e l'analisi di flussi ad elevata energia. Le possibili applicazioni vanno dall’analisi aerodinamica di veicoli ipersonici, allo studio di camere di combustione in propulsori spaziali.
Affidabilità e Sicurezza <img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/1280px-Very_Light_Jet_Simulator.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/affidabilità-e-sicurezza/Affidabilità e SicurezzaAffidabilità e Sicurezza Le attività condotte nell'ambito dell'Affidabilità e Sicurezza mirano ad assicurare la sicurezza e il successo delle missioni e dei progetti del CIRA tramite l’applicazione delle discipline della safety, della dependability (affidabilità, manutenibilità, disponibilità), della Verifica e Validazione Sw e dell’ingegneria del Sw.
Elettronica e Comunicazioni<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/ELTD_01.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/elettronica-e-trasmissione-dati/Elettronica e ComunicazioniElettronica e ComunicazioniLe attività sperimentali CIRA sviluppano competenze sul trattamento e trasmissione dei segnali digitali ed analogici, sulla progettazione circuitale e sullo sviluppo di software embedded nonché nell'integrazione di setup sperimentali articolati ed orientati alla realizzazione di prove sia a terra che in volo.
Impatto ambientale del trasporto aereo<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/IATA_SOTA%20FIGURA%201.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/impatto-ambientale-del-trasporto-aereo/Impatto ambientale del trasporto aereoImpatto ambientale del trasporto aereoLe aree di interesse CIRA spaziano dalla ricerca di base alle applicazioni industriali e recepiscono gli indirizzi strategici delineati da ACARE, SESAR ed Horizon 2020 e le raccomandazioni della UE sul tema della crescita sostenibile del trasporto aereo.
Meccanica dei fluidi<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/MEFL-4.png" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/meccanica-dei-fluidi/Meccanica dei fluidiMeccanica dei fluidiNell'ambito della Meccanica dei Fluidi si sviluppano le capacità di progettazione aerodinamica di forme complesse attraverso l'utilizzo della CFD e di progettazione multidisciplinare sia per i velivoli ad ala fissa che ad ala rotante e per i velivoli spaziali (inclusi i lanciatori).
Metodologie e Tecnologie per le Osservazioni e Misure<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/meom_comp.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/metodologie-e-tecn-di-osservazione-e-misura/Metodologie e Tecnologie per le Osservazioni e MisureMetodologie e Tecnologie per le Osservazioni e MisureIn tale ambito si sviluppano le capacità di progettare, realizzare, e manutenere metodologie e sistemi di misura, standard e innovativi, nei campi: aerodinamica e aerotermodinamica sperimentale, combustione, caratterizzazione meccanica e controlli non distruttivi e metrologia.
Propulsione<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/figura_22.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/propulsione/PropulsionePropulsioneLe attività di ricerca che CIRA svolge nell'ambito della Propulsione vanno dallo sviluppo di propulsori aeronautici, alla realizzazione di sistemi di potenza ad alta densità di energia e alla progettazione di motori spaziali innovativi.
Sistemi di Bordo e ATM<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/AAA-SBAT900X386.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/sistemi-di-bordo-e-atm/Sistemi di Bordo e ATMSistemi di Bordo e ATML’attività di ricerca e sperimentazione CIRA in ambito Sistemi di Bordo e ATM si declina attraverso l’innovazione metodologica e tecnologica, l’integrazione di prototipi, la realizzazione di facility di test, verifica e validazione sperimentale di velivoli, manned e unmanned, aeronautici e spaziali.
Spazio - Integrazione Tecnologie e Dimostratori<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/foto%20della%20esposizione%20dell%27%20IXV%20alla%20reggia%20di%20caserta.png" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/spazio-integrazione-tecn-e-dimostratori/Spazio - Integrazione Tecnologie e DimostratoriSpazio - Integrazione Tecnologie e DimostratoriCIRA punta ad accrescere e consolidare le competenze nazionali nell’ambito del trasporto spaziale, dei satelliti e dei sistemi di esplorazione attraverso la progettazione, la realizzazione e l’esercizio di sistemi e dimostratori tecnologici.
Strutture Adattive<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/MRF%20variable%20stiffness%20system.png" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/strutture-adattive/Strutture AdattiveStrutture AdattiveCIRA sviluppa sistemi adattivi integrati, basati su tecnologie morphing, reti di sensori per il monitoraggio strutturale e architetture attive e semi-attive per il controllo del rumore e delle vibrazioni, applicabili al settore aerospaziale, automobilistico e civile.
Strutture e Materiali<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/FIG1.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/strutture-e-materiali/Strutture e MaterialiStrutture e MaterialiLe attività di ricerca in ambito Strutture e Materiali vanno dallo sviluppo di metodi e modelli innovativi per la progettazione ed analisi di strutture aerospaziali alla messa a punto di processi avanzati di fabbricazione e caratterizzazione ed infine alla certificazione o qualifica della struttura stessa.
Sviluppo Software e Realtà Virtuale<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/Imm_SREV.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/sviluppo-software-e-realtà-virtuale/Sviluppo Software e Realtà VirtualeSviluppo Software e Realtà VirtualeLe attività di R&S in ambito Information Technology riguardano le tecnologie di sviluppo del software tecnico-scientifico, le tecnologie Web, il trattamento e l’analisi di grandi quantità di dati per information extraction e la Realtà Virtuale.
Territorio, Ambiente e Beni culturali<img alt="" src="http://webtest.cira.it/PublishingImages/scenario%20interoperabilita%204.jpg" style="BORDER:0px solid;" />https://www.cira.it/it/competenze/ambiente-territorio-e-beni-culturali/Territorio, Ambiente e Beni culturaliTerritorio, Ambiente e Beni culturaliIl settore aerospaziale ha molte tecnologie che sono di possibile impiego nell'osservazione della terra e la loro introduzione in operatività può risultare decisiva per migliorare la gestione e il controllo del territorio e per produrre innovazione nella gestione del territorio, tutela dell'ambiente, salvaguardia dei beni culturali.