Completata al CIRA la campagna di volo del progetto GRADE | <img alt="" src="https://www.cira.it/PublishingImages/Partecipanti-all-Open-Day-GRADE.jpg" style="BORDER:0px solid;" /> | https://www.cira.it/it/aeronautica/sistemi-di-bordo-per-l’atm/grade/completata-al-cira-la-campagna-di-volo-del-progetto-grade/Completata al CIRA la campagna di volo del progetto GRADE | Completata al CIRA la campagna di volo del progetto GRADE | <p style="text-align:justify;">Tra il 14 e il 24 Ottobre 2019, si sono svolte presso l'aeroporto Oreste Salomone di Capua le attività volative previste nell'ambito del progetto europeo GRADE - GNSS Solutions for Increased GA and Rotorcraft Airport Accessibility Demonstration. L'obiettivo del progetto GRADE è dimostrare la capacità dei velivoli dell'aviazione generale e degli elicotteri di utilizzare i concetti sviluppati in ambito SESAR, allo scopo di facilitare l'integrazione di tali velivoli nello spazio aereo e negli aeroporti in cui i concetti e le tecnologie SESAR sono implementati. In particolare, il progetto GRADE mira a dimostrare in volo l'applicabilità all'Aviazione Generale delle soluzioni SESAR per le fasi di approccio ed atterraggio strumentale fino a CAT-II con procedure Curved e Continuous Descend, sfruttando le tecnologie GNSS di ultima generazione (EGNOS e GBAS). </p><p style="text-align:justify;">La campagna di volo svolta a Capua ha fatto seguito a due precedenti campagne volative svolte presso l'aeroporto di Braunschweig in Germania ed ha consentito di completare il raggiungimento di tutti gli obiettivi di progetto. La campagna di volo è stata condotta dal CIRA utilizzando il velivolo sperimentale FLARE ed ha visto la partecipazione di un pilota sperimentatore, di quattro controllori del traffico aereo ed un supervisore (messi a disposizione dai partner di progetto BULATSA e MATS). Nel corso delle <span style="text-align:justify;">circa 11 ore di volo</span> sono stati inoltre testati due navigatori prototipali, installati su tablet commerciali, realizzati in collaborazione tra CIRA e NAIS e dall'università Tecnica di Braunschweig. Nelle e sono state testate differenti procedure di approccio in presenza di traffico aereo simulato. </p><p style="text-align:justify;">Le prove hanno consentito di acquisire dati che saranno analizzati per gli indici di Safety, Capacity, Operational Efficiency e per la valutazione delle prestazioni dei sistemi di navigazione e degli aspetti di Human Factors. Il team GRADE, coordinato dal CIRA, è composto da BULATSA, DLR, MATS, NAIS, TUBS, UNIPARTH e supportato da ISSNOVA come linked third party. Il progetto GRADE ha ricevuto finanziamenti dalla SESAR JU nell'ambito del programma di ricerca e innovazione Horizon 2020 dell'Unione europea, accordo di finanziamento 783170. Informazioni sul progetto GRADE sono disponibili al link http://www.gradeproject.eu/ <br></p><p><br></p> | 2019-10-23T22:00:00Z |