Il più grande ed avanzato impianto al mondo che consente di effettuare prove sia di tipo aerodinamico che in ghiaccio. L’IWT è infatti l’unica facility in grado di riprodurre contemporaneamente le reali condizioni di quota, temperatura, umidità e velocità che si incontrano durante il volo.
L'IWT è una galleria del vento a circuito chiuso che consente di riprodurre a terra, in un ambiente del tutto sicuro, controllato e ripetibile, le reali condizioni di volo all’interno di una nuvola. Ciò comporta la possibilità di avere accrescimento di ghiaccio su diverse parti sensibili del velivolo. In alcune condizioni tale accrescimento di ghiaccio può essere tale da non consentire al velivolo di continuare a sostenersi in volo.
L’IWT permette la simulazione di tutti i principali parametri di volo in nuvola come:
1 la velocità equivalente ad un Mach compreso tra 0.25 e
0.7,
2 la quota in un range compreso tra 0 e 7000m,
3 la temperatura tra -40°C e +35°C,
4 possibilità di controllare l’umidità in un intervallo che a
seconda delle condizioni può variare tra il 70% RH e il
100% RH.
All’interno della galleria è inoltre possibile riprodurre tutti i principali sistemi di anti-icing, de-icing quali:
1 pneumatic boot
2 electrical systems
3 hot air systems
L’IWT è equipaggiato con tre differenti camere di prova più una configurazione open jet, per un totale di 4 differenti configurazioni, al fine di soddisfare i più diversi requisiti dei clienti, in termini di velocità, dimensioni dei modelli, estensione ed uniformità delle nubi. Infine, come galleria subsonica convenzionale, permette la determinazione delle caratteristiche aerodinamiche di parti di aeromobili o dell’intero aeromobile in scala ridotta, consentendo anche di incrementare il numero di Reynolds grazie alla capacità di pressurizzazione della struttura fino a 1.45 bar.